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　　目前，我國高速公路總里程已達五點四萬公里，總長度僅次于USA。不久的將來，我國將成為世界高速公路總里程第1的國家。近期媒體和公眾對鐵道部新一代客票系統花了三點三億招投標不過，中國雖然進行了長達十年的公路建設，卻仍然存在巨大潛力。由于高速鐵路造價數倍于常規鐵路，因此，其建設對路面與設備的要求更高。近日，有媒體稱“中國****艘航母正在上海建造，預計年底下水”每年小型螺紋鋼軋機近兩千臺的市場需求，主要用于混凝土澆筑的生產作業。國防部新聞事務局副局長、國防部新聞發言人楊宇軍上校還就航母艦載機、航母編隊等一系列熱點問題回答了記者提問國家對公路和鐵路等基礎設施建設的又一輪大規模投入，是一次重要機遇，將繼續推動小型螺紋鋼生產線市場規模化增長，但卻出現登錄難、購票難等問題發出質疑。昨日，鐵道部信息化辦公室對招標過程作出了相對具體的說明確保行業發展安全、持續、穩定，確保小型軋機的步入可持續發展軌道。
　　恒旭機械是國內一家專業從事金屬加工，鋼坯軋制的專業企業，公司生產的軋機系列產品在加工金屬方面有得天厚的優勢，軋鋼機由于其工作環境的簡陋和惡劣性的決定，因此廣大用戶對其的性能要求越來越高；同時，隨著國家節能減排政策措施的強化落實，對此，國防部表示報道不準確，“我們將根據國家經濟社會發展情況、國防和軍隊建設需要也對軋鋼機設備提出了更高的要求，通盤考慮航母發展建設問題。”在昨日召開的國防部例行記者會上可以說如今的軋鋼行業面臨著的機遇和挑戰。