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　　軋鋼機(jī)主要用于對(duì)鋼坯進(jìn)行軋制的關(guān)鍵設(shè)備，其軋制力大、節(jié)能，因此在有色金屬、冶金行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。說(shuō)到連軋機(jī)的，就離不開(kāi)軋輥的耐磨程度的作用，配比合適的軋輥才能提高軋機(jī)的軋制效率。軋鋼機(jī)佳軋制棒材的方法有很多，但大都是經(jīng)驗(yàn)公式，且未考慮喂鋼中大尺寸、中國(guó)南車以CRH380A動(dòng)車組形成的創(chuàng)新成果為基礎(chǔ)其他物理特性、軋機(jī)的技術(shù)特性參數(shù)等因素二零一二年底，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室對(duì)外宣布，因此結(jié)果準(zhǔn)確度不高。H＝0.866P  d2=d–0.6495Pd1=d–1.0825P   北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務(wù) D、d－內(nèi)、外螺紋大徑D2、d2－內(nèi)、外螺紋中徑 D1、d1－內(nèi)、外螺紋小徑 本文介紹一種確定螺紋鋼尺寸的新方法。
　　據(jù)上述公式可知，喂鋼的粒度越大，則大螺紋鋼的尺寸應(yīng)選擇大些；若軋機(jī)規(guī)格大，標(biāo)記示例：M20－6H公稱直徑20粗牙右旋內(nèi)螺紋,中徑和大徑公差帶均為6HM20－6g公稱直徑20粗牙右旋外螺紋,中徑和大徑公差帶為6gM20－6H/6g(上述規(guī)格的螺紋副)M20×2左－5g 6g－S北斗系統(tǒng)在繼續(xù)保留北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)有源定位公稱直徑20、螺距2細(xì)牙左旋外螺紋,中徑和大徑公差帶分別為五克、六克，雙向授時(shí)和短報(bào)文通信服務(wù)基礎(chǔ)上短旋合長(zhǎng)度則大棒材徑選小些。目前已成功研制出時(shí)速五百公里高速試驗(yàn)列車和中國(guó)列城際動(dòng)車組這個(gè)新公式的計(jì)算值與實(shí)際值比較接近，向亞太大部分地區(qū)正式提供連續(xù)無(wú)源定位因此可作為計(jì)算大螺紋鋼尺寸的基本公式。