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　　4月26日下午，滿載著550噸出口到俄羅斯新西伯利亞的軋鋼機的列車從鄭州圃田集裝箱中心站發車。河南是我國機械大省，很多企業過去都是走海運出口，未來會有更多客戶選擇鐵路運輸。

　　鄭歐班列線路始于鄭州鐵路集裝箱貨運中心站運輸部專程與鄭州恒旭軋鋼機械制造有限公司對接洽談，該公司是中國軋鋼設備制造行業的知名企業，生產制造的軋鋼機、連鑄機、冷床、飛剪、中頻爐等產品遠銷剛果布、贊比亞、津巴布韋、尼日利亞、蘇丹、阿爾及利亞、俄羅斯、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、馬亞西亞、菲律賓、印尼、孟加拉等幾十個國家地區。

　　為了讓中亞客戶在軋鋼機運輸上無后顧之憂，與鄭州鐵路集裝箱貨運中心站簽訂協議運價，為客戶節省了不小的運輸費用http://www.jiliao360.com 班列經中國新疆阿拉山口口岸出境，經過轉關、換軌，單個集裝箱比公路運輸減少約600美金。為客戶節約成本、提升商貿速度、加快資金周轉，也為公司為運輸解決了不小的難題，促進國際貿易的交流與合作，為河南省鄭州地區提供了的國際便捷通道。

　　由于軋鋼機屬笨重貨物，以往都是選擇青島、天津、上海港口海運。為保證軋鋼機運輸的安全，鄭州鐵路集裝箱貨運中心站運輸部還主動為我公司出口的軋鋼機制訂了運輸方案。我公司看到運輸方案后，對每個細節都感到非常滿意，終決定簽下與鄭州中心站運輸部合作，并承擔此次出口軋鋼機的運輸業務。同時能為河南省的出口能力，提升鄭州市對外開放水平，帶動整個中部地區對外經貿合作提供有力支撐。