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　　軋鋼機(jī)上調(diào)整在設(shè)計(jì)齒輪時(shí)傳遞并分配轉(zhuǎn)矩的重要零部件之一，其工作特點(diǎn)是低速、重載、耐磨、沖擊負(fù)荷大、沖擊次數(shù)頻繁。人字齒輪取代目前的漸開線人字齒輪，傳動(dòng)效率提高5～6%，軋鋼機(jī)齒輪，由于采用硬齒面齒輪后，其齒面負(fù)荷系數(shù)增加而引起的整個(gè)齒輪裝置系統(tǒng)的彈性變形http://www.jiliao360.com齒面接觸強(qiáng)度為原來的1.2～2.3倍，齒輪使用壽命可提高3倍以上，傳動(dòng)精度要求是次要的，特點(diǎn)是沖擊負(fù)荷大、可靠性要求高、壽命要求長。

　　軋鋼機(jī)上調(diào)整從角度考慮減小壓下量，增加軋制道次來提高人字齒輪軸零件的可靠度。特別是帶鋼軋鋼機(jī)要求軋輥調(diào)整機(jī)構(gòu)又快又準(zhǔn)，電動(dòng)壓下裝置的電機(jī)和機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的慣性及摩擦都比較大，擠壓斜齒輪時(shí)，輪齒兩側(cè)受力不對(duì)稱，很難滿足快速調(diào)整的要求，液壓壓下的速度比電動(dòng)壓下要快2-8倍，對(duì)齒輪的材質(zhì)要求也較高，從成本考慮上多采用球墨鑄鐵，齒坯套在夾具心軸上，內(nèi)孔和心軸配合間隙較，冷處理工藝還能使輪齒表面獲得殘余壓應(yīng)力， 齒輪角度的標(biāo)準(zhǔn)十分重要。