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 馬上就要冬季了，各地的施工單位也進入緊張的趕工時段，施工必不可少鋼板。說到鋼板，今天，我們就來了解一下熱軋卷板的故事。

  一塊兒熱軋鋼板的產生是由一塊兒板坯在經過粗軋和精軋的一道道工序后而得到的。中國是世界上較大的熱軋卷板的生產國、消費國和出口國。這和我國遼闊的國土面積和改革開放后的飛速發展密切相關。

  熱軋鋼板以其良好的韌性，強度較高和便于加工的優良特性，成為炙手可熱的鋼材之一。例如汽車行業、建筑行業等所需要的結構鋼，熱軋卷板就貢獻了極大的部分。冬天就要來臨，你的暖氣是否已經安排上？其實熱軋卷板的其中一個的主要應用領域就是油氣輸送管道，想在北方的冬天里溫暖如春可少不了它哦。另外，還有較近很火的海上鋼琴師又重新上映了，你去電影院打卡了嗎？巨大豪華的郵輪的船體和甲板都有熱軋卷板的身影，你注意了嗎？

  熱軋卷板主要分為中厚寬寬鋼帶、熱軋薄寬鋼帶和熱軋薄板。其中中厚寬帶鋼的所占比例較大，約占熱軋卷板總量的三分之二。目前，我國的熱軋卷板的年產能約為2.5億噸，其中，華北地區是我國較大的熱軋板卷生產區，年產可達10398.5萬噸，占國內總生產能力的42%。

  我國生產熱軋卷板的大型鋼廠主要有鞍鋼、寶鋼、武鋼等，由這些耳熟能詳的鋼廠直接供貨的各地的貿易商。這些鋼廠的出廠價格直接影響著熱軋卷板的價格，由于這些大型鋼廠占全國鋼廠產能的5%以上，其調價政策對其他鋼廠和市場具有非常明顯的指導作用。

  此外，影響熱軋卷板價格變化的另一重要因素就是：供需之間的矛盾。在供需關系的影響下，熱軋卷板的價格變化主要取決于利潤和庫存。供求關系直接決定著熱軋卷板的價格走勢。這一點，我想大家近日都有較深的體會。近期，幾大鋼材都經歷了缺貨的狀態，使得鋼材在告別了傳統的金九銀十的旺季后，迎來的新一波的漲價。其實，在2008年以前，市場上熱軋卷板的供應能力非常有限。供需極不平衡，因此熱軋卷的市場價格普遍高于其他品種的鋼材。