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　　目前我國的鋼材市場還是一幅戰戰兢兢、進退維谷的樣子。通過各種情況分析中，“可能形成一定利好”已經是相當樂觀的表述。更多分析直言“受基本面限制，高溫天氣到來，開工減少，一般都是在晚上進行生產，又加上供需矛盾難以緩解”。
　　通過我國鋼鐵工業協會對重點大中型鋼鐵企業的統計，今年１季度，鋼鐵業的總利潤為負十點三四億元，整個軋鋼行業都在虧損。通過以前鋼鐵行業，二零一一年，我國個別鋼鐵企業甚至爆出巨虧二十一點五億，被鋼鐵行業內稱為“賺錢機器”滬鋼利潤也同比下降百分之四十三。
　　我國鋼鐵企業并不被認為是市場效率的優體現者，反而是管理體制靈活，３項費用低，民營企業被認為更有希望。
　　鋼鐵“傷風”，礦石必然“感冒”。
　　就在四月底傳統開工旺季還沒完全過去，鐵礦石價格就開始下跌，迄今跌幅將近百分之十。依據礦石指數機構TSI的數據，如今百分之六十二的鐵礦石到岸價在一百三十五ＵＳＤ每噸。在四月份，高價格也只不過比現在多了十九ＵＳＤ。與去年同期的一百七八ＵＳＤ每噸不可同日而語。
　　如今希臘危機，造成全球經濟的低迷、預期的不穩定，已經涉及到各各行業，特別是鋼鐵企業。下游需求的疲弱讓鋼廠在排產時顧慮重重，礦石一直堅持按需采購，市場成交情況頗為“清淡”。我國鋼鐵行業要對鐵礦石暴利說拜拜。