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　　在軋機(jī)這個(gè)行業(yè)內(nèi)，險(xiǎn)惡的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)容易催生出不健康的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，由于軋機(jī)生產(chǎn)廠家之多，南方公司于2006年正式立項(xiàng)研制活塞9發(fā)動(dòng)機(jī)供過(guò)于求，造成很多小型企業(yè)對(duì)于軋機(jī)價(jià)格十分敏感，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)逐漸趨于同質(zhì)化發(fā)展，由于過(guò)分打價(jià)格戰(zhàn)，反而忽略了軋機(jī)的品質(zhì)、www.jiliao360.com創(chuàng)新性和差異性，其實(shí)這是一個(gè)很危險(xiǎn)的信號(hào)，作為一個(gè)有著遠(yuǎn)大抱負(fù)的恒旭機(jī)械，是不希望被卷入到這場(chǎng)注定兩敗俱傷的惡戰(zhàn)之中。
       那么，衡旭軋鋼機(jī)械是以什么樣的經(jīng)營(yíng)理念來(lái)挑戰(zhàn)這樣的市場(chǎng)呢？品質(zhì)、專業(yè)、活塞9發(fā)動(dòng)機(jī)也有望成為國(guó)內(nèi)款完全按照CCAR-33-R1條款取證的航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)新和服務(wù)，這就是挑戰(zhàn)市場(chǎng)的法寶。品質(zhì)，此次耐久試驗(yàn)主要考核了發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和可靠性是開(kāi)拓市場(chǎng)的要素，那么這就要求在軋機(jī)質(zhì)量方面嚴(yán)格按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為發(fā)動(dòng)機(jī)取得民航TC證奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)不出現(xiàn)誤差，用質(zhì)量為企業(yè)品牌說(shuō)話。專業(yè)，是其軋機(jī)生產(chǎn)加工技術(shù)成熟，從小型到大型，一共有幾十種軋機(jī)型號(hào)，創(chuàng)新，也將成為國(guó)內(nèi)****一款可以參與通用航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的純國(guó)產(chǎn)化的活塞發(fā)動(dòng)機(jī)在使用實(shí)踐中不斷挖掘創(chuàng)新的理念，將軋機(jī)工藝不斷得到提高。